Plane Crash Flight Configuration Error: ટેકઓફ બાદ વિમાન ક્રેશ – શું કન્ફિગરેશન ભૂલ જવાબદાર?
Plane Crash Flight Configuration Error: અમદાવાદથી લંડન જતી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI171 ટેકઓફ થયા બાદ થોડી જ પળોમાં દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થઈ. દુર્ઘટનાનું કારણ હજુ સુધી સત્તાવાર રીતે જાહેર થયું નથી, પરંતુ વિમાન ટેકઓફ વખતે પદ્ધતિસર ઊંચાઈ ન મેળવી શક્યું હોવા પાછળ કન્ફિગરેશન એરર જેવી સંભાવના પ્રબળ બની છે.
ટેકનિકલ ગોઠવણીની નાની ભૂલ પણ જીવલેણ સાબિત થાય
ટેકઓફ સમયે વિમાનની સફળતા તેની આંતરિક ગોઠવણીઓ પર નિર્ભર હોય છે. જો એમાં બેફામ તફાવત આવે – જેમ કે થ્રસ્ટ ઓછી આપવી, ફ્લેપ્સ ખોટા હોવો, અથવા લેન્ડિંગ ગિયર સમયસર ઉપર ન ખેંચવો – તો વિમાન જમીન છોડ્યા બાદ પણ પૂરતી ઊંચાઈ પ્રાપ્ત કરી શકતું નથી.
વિશેષજ્ઞોના મતે, વિમાન જો ટેકઓફના તુરંત પછી પાવર ગુમાવે, તો તે કન્ફિગરેશન ભૂલની અસર હોઈ શકે છે. દુર્ઘટનાના સમયે હવામાન ખૂબ ગરમ હતું, જેના કારણે હવામાં ઓક્સિજનનું પ્રમાણ ઓછું હોય છે અને એન્જિનની અસરકારકતા ઘટી શકે છે.
બ્લેક બોક્સ કરશે સમગ્ર ઘટનાક્રમ જાહેર
આ દૂર્ઘટનાની પાછળનું યથાર્થ કારણ જાણવા માટે હાલમાં ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર અને કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડરની તપાસ ચાલી રહી છે. આ બોક્સ 25 કલાક સુધીની ફ્લાઇટ માહિતી રેકોર્ડ કરે છે અને તેમાં પાઇલટની ક્રિયાઓ, રેડિયો સંવાદો અને દરેક મિનિટનું ટેકનિકલ રેકોર્ડ જથ્થાબંધ હોય છે.
જો આ બ્લેક બોક્સ સરખું હશે, તો અકસ્માત પહેલા વિમાનમાં શું કંઈ ઘટ્યું તેની ચોક્કસ વિગત મળવી શક્ય બનશે. જો તે નષ્ટ થયું હશે, તો તેને પુનઃપ્રાપ્ત અને રિસ્ટોર કરવામાં વધુ સમય લાગી શકે છે.
જ્યારે આખો રિપોર્ટ તૈયાર થશે ત્યારે આ દુર્ઘટનાના દરેક પાસાં પર પ્રકાશ પડશે – પરંતુ આ સુધીના સમયગાળામાં, દરેક તથ્ય અને તકનીકી ત્રૂટીઓની ચર્ચા ચાલતી રહેશે.
